Вибираючи яхту, для початку потрібно визначитися з типом судна: вітрильне або моторне. Адже це різні ідеологічні конструкції. А друге важливе питання – якого розміру купувати яхту.
Все залежить від вашого бюджету, бажаного рівня комфорту і кількості членів екіпажу на борту. Розглянемо вітрильні яхти: як розмір впливає на всі сторони «життя» судна.
Якщо і ставати під вітрило, то неодмінно треба купувати голландські вітрильні яхти. Хто як не скандинави вміють будувати надійні, практичні і комфортні човна. Голландцям всю свою історію доводилося плавати в безжальних водах Північного моря і внутрішніх річках Нідерландів. Тому сьогодні вони є визнаними лідерами в суднобудуванні.
Яхти розрізняють малі (6-10 метрів / 25-30 футів), середні (10-15 метрів / 30-40 футів) і великі (понад 15 метрів). Також виділяють міні-яхти – довжиною 4-5 метрів – для любителів човнових гонок. І окремою категорією є мегаяхти. Вважається, що мінімальна довжина таких яхт становить понад 24 метрів, але в основному мегаяхти будують довжиною від 40 метрів.
Малі яхти – малі витрати на утримання і легше керованість. Човен до 3,5 м шириною можна перевозити на причепі без супроводу, але при наявності дозволу. Яхти малого розміру можна зберігати у невеликих елінгах або навіть на автостоянках на трейлері. Але при цьому менший розмір означає менші швидкості і нижче рівень комфортності на борту. Хоча сьогодні навіть самий маленький катер виробники намагаються зробити максимально ергономічним і зручним. Тому і на малих яхтах розміщують як мінімум одну каюту і гальюн.
Середні яхти – найбільш ходовий розмір човнів, в тому числі і вітрильних. Як правило, тут вже присутні 2 … 3 каюти і 1 … 2 гальюна. А розмістити на борту можна до 8 осіб. Більш того, на такому судні є камбуз з холодильником, плитою і мийкою. На носі і кормі яхти можна виділити місце для сонячних ванн і водних процедур.
Великими вітрильними судами управляти складніше, але сучасне обладнання значно полегшує це завдання. Для цього яхти оснащуються різними допоміжними системами, наприклад, автопілотом. Таким яхтам вже може бути присвоєно клас А, тобто океанські судна. Це катери і яхти, що розраховані на тривалі автономні плавання. На яхтах цього класу можна здійснювати тривалі круїзи аж до навколосвітніх подорожей. Комфорт на великый парусній яхті вже на високому рівні. Але з перевагами великого розміру судна ростуть і витрати на його обсулговування. Для надійності і збільшення дальності ходу такі яхти оснащують також і двигунами. Плавання під вітрилами дозволяє економити паливо, а двигун дає незалежність від погоди. Перевірена парусно-моторна яхта в Голландії стане надійним засобом для підкорення будь-яких морів і океанів.
Мегаяхти – це окрема «каста» серед яхт. Це індикатор достатку власника. А оскільки мегаяхти проектуються за індивідуальним замовленням, то кожна з них – цілий витвір мистецтва, а сучасні технології дають безмежні можливості для фантазії.
Вибираючи яхту, особливо якщо це перше судно у вашій практиці, не варто гнатися за престижем, навіть якщо бюджет дозволяє вибрати відразу великорозмірний човен. Знайдіть свій «золотий розмір», щоб ніякі юридичні, економічні чи технічні складності не позбавили вас задоволення від володіння яхтою вашої мрії.
