Перед отплытием

Перед морской прогулкой яхта должна быть тщательно проверена. Это избавит от непредвиденных поломок в море и позволит комфортно отдохнуть. Неопытный яхтсмен может упустить некоторые моменты в подготовке судна. Именно поэтому очень важно написать перечень того, что необходимо проверить. Такой перечень можно найти в глобальной сети, взять в яхт-клубах или попросить у опытных капитанов. Обязательно имейте такой список на яхте. Лучше всего прикрепить его на видном месте в рубке или своей каюте.

Первым делом осмотрите двигатель – нет ли подтёков масла. Проверьте уровень жидкости охлаждения и масла, ремень генератора, систему освещения (все лампочки и выключатели), системы навигации и связи. Если яхта парусная, то проверяется её целостность и надёжность тросов. После этого осматривается корпус яхты на предмет отсутствия трещин. Еще необходимо закрыть все иллюминаторы и отверстия, которые не нужны для комфорта и движения яхты. Уберите все лишние предметы. Ничего не должно мешать управлению и быстрому доступу в любое помещение.

Далее необходимо заняться прогнозированием погоды на море. Для этого нужно изучить прогноз погоды из нескольких источников на период плавания и составить план. Очень важно рассчитать время похода, определить время захода в порты при длительной морской прогулке. Хронометражный расчёт необходим для формирования правильного запаса нужного количества пресной воды и провизии.

Стоит отметить, что если вы рассчитываете зайти в следующий порт через неделю, то провизии лучше иметь минимум на две. Также очень важно изучить наличие островов и природных гаваней по маршруту, для того чтобы в случае шторма быстро найти место для укрытия. Проверьте якорь и систему его опускания.

При длительных морских путешествиях учитывайте общие характеристики яхты, а также изучите порты, в которые будете заходить: в первую очередь глубину акватории, ведь швартовка яхты определённого типа допускается не во всех портах, стоимость стоянки и т.п. Весь экипаж и пассажиры должны иметь тёплую одежду и быть ознакомлены с правилами поведения на яхте. Капитан должен иметь аптечку с широким ассортиментом медикаментов, а также уметь оказать первую медицинскую помощь. Обязательно убедитесь в наличии на борту всех документов (паспорта всех присутствующих на яхте, страховые полисы, документы на яхту, а также документы, необходимые в том или ином порту, потому что в некоторых странах перечень разнится).

У всех настоящих капитанов обязательно ведётся судовой журнал. Проверьте наличие огнетушителя, сигнальных ракет, спасательных жилетов, целостность надувного плота или лодки. Перед рейсом для всех присутствующих на яхте капитан проводит инструктаж и учит пользоваться спасательным жилетом. Каждый должен знать, где находится его личный жилет. Перед отплытием скрутите водяной шланг, вылив перед этим из него воду.

Когда всё готово – можно отплывать. Очень интересным получится путешествие вокруг берегов Франции, где встречаются спокойное Средиземное море и бушующий Атлантический океан.