На воду спущений новий катамаран від судноверфі Sunreef Yachts

16 Aug
2018

Польський суднобудівник представив 24,5-метровий вітрильний катамаран Sunreef-80.

Йдеться ще про одного представника легендарної серії вітрильних катамаранів даного європейського бренду. На церемонії спуску на воду човна було присутнє трохи менше тисячі осіб. Закритий захід проходив у Гданську, де, варто відзначити, можна на лояльних умовах купити польську вітрильну яхту прямо від виробника.

Внутрішній/зовнішній дизайн новинки розроблений фахівцями конструкторського бюро суднобудівної компанії Sunreef Yachts. Розробник створив судно, яке повністю відповідає традиціям даного бренду. Корабельні інженери приділили увагу таким аспектам як потенціал кастомізації простору. Виробник вже встиг реалізувати 7 корпусів нової моделі. Перший з проданих верф’ю корпусів вже скоро буде переданий замовникові з Хорватії. Корпус отримав назву 7X, там передбачено 4 комфортабельні каюти для гостей. При виготовленні інтер’єрів були використані дорогі породи дерев, кварц. У проекті реалізована досить-таки незвичайна система підсвічування.

Суднобудівник пропонує на вибір відразу 5 різних версій планування парусного катамарану. У наявності варіант з 5 пасажирськими каютами (майстер-каюта, апартаменти для гостей). На правому борту передбачений окремий кабінет для потреб власника елітного судна. Всі варіанти концептів обладнані спальними місцями для членів екіпажу. На верхніх ярусах нового катамарана знаходяться 2 зони відпочинку відкритого типу, просторий комфортабельний салон, звідки відкривається чудовий вид на море. Сандек також заслуговує на увагу, корабельні інженери Sunreef Yachts передбачили там барбекю, джакузі, бар.

Польська 24,5-метрова яхта за бажанням замовника комплектується 560-сильною силовою установкою (максимальна компоновка). У наявності варіант з менш потужними, більш економічними двигунами. Виробник обіцяє в недалекому майбутньому представити версію Sunreef-80, виконану з такого матеріалу як карбон. Вуглецеве волокно, необхідно відзначити, має цілий ряд переваг перед композитом. Спочатку, природно, мова йде про продуктивність корпусу, істотне зниження його ваги. Суднобудівник з Польщі, до речі, попутно представив перший оновлений корпус моделі Sunreef-60. Розробник вирішив трохи доопрацювати дану модель в плані дизайну. На думку багатьох експертів, дизайнери відмінно впоралися з поставленим перед ними завданням.