Выбирая яхту, для начала нужно определиться с типом судна: парусное или моторное. Ведь это различные идеологические конструкции. А второй важный вопрос – какого размера покупать яхту.
Все зависит от вашего бюджета, желаемого уровня комфорта и количества членов экипажа на борту. Рассмотрим парусные яхты: как размер влияет на все стороны «жизни» судна.
Если и становиться под парус, то непременно покупать голландские парусные яхты. Кто как ни скандинавы умеют строить надежные, практичные и комфортные лодки. Голландцам всю свою историю приходилось плавать в безжалостных водах Северного моря и внутренних реках Нидерландов. Поэтому сегодня они являются признанными лидерами в судостроении.
Яхты различают малые (6-10 метров / 25-30 футов), средние (10-15 метров / 30-40 футов) и большие (свыше 15 метров). Также выделяют мини-яхты – длиной 4-5 метров – для любителей лодочных гонок. И отдельной категорией являются мегаяхты. Считается, что минимальная длина таких яхт составляет более 24 метров, но в основном мегаяхты строят длиной от 40 метров.
Малые яхты – малые расходы по содержанию и легче управляемость. Лодку до 3,5 м шириной можно перевозить на прицепе без сопровождения, но при наличии разрешения. Яхты малого размера можно хранить в небольших эллингах или даже на автостоянках на трейлере. Но при этом меньший размер означает меньшие скорости и ниже уровень комфортности на борту. Хотя сегодня даже самый маленький катер производители стараются сделать максимально эргономичным и удобным. Поэтому и на малых яхтах размещают как минимум одну каюту и гальюн.
Средние яхты – наиболее ходовой размер лодок, в том числе и парусных. Как правило, здесь уже присутствуют 2…3 каюты и 1…2 гальюна. А разместить на борту можно до 8 человек. Более того, на таком судне имеется камбуз с холодильником, плитой и мойкой. На носу и корме яхты можно выделить место для солнечных ванн и водных процедур.
Большими парусными судами управлять сложнее, но современное оборудование значительно облегчает эту задачу. Для этого яхты оснащаются различными вспомогательными системами, например, автопилотом. Таким яхтам уже может быть присвоен класс А, т.е. океанские суда. Это катера и яхты, рассчитанные на продолжительные автономные плавания. На яхтах этого класса можно совершать длительные круизы вплоть до кругосветных путешествий. Комфорт на большой парусной яхте уже на высоком уровне. Но с преимуществами большого размера судна растут и расходы на его обслуживание.Для надежности и увеличения дальности хода такие яхты оснащают также и двигателями. Хождение под парусом позволяет экономить топливо, а двигатель дает независимость от погоды. Проверенная парусно-моторная яхта в Голландии станет надежным средством для покорения любых морей и океанов.
Мегаяхты – это отдельная «каста» среди яхт. Это индикатор достатка владельца. А поскольку мегаяхты проектируются по индивидуальному заказу, то каждая из них – целое произведение искусства, а современные технологии дают безграничные возможности для фантазии.
Выбирая яхту, особенно если это первое судно в вашей практике, не стоит гнаться за престижем, даже если бюджет позволяет выбрать сразубольшеразмерную лодку. Найдите свой «золотой размер», чтобы никакие юридические, экономические или технические сложности не лишили вас удовольствия от обладания яхтой вашей мечты.
