На воду спущен новый катамаран от судоверфи Sunreef Yachts

16 Авг
2018

Польский судостроитель представил 24,5-метровый парусный катамаран Sunreef-80.

Речь идет еще об одном представителе легендарной серии парусных катамаранов данного европейского бренда. На церемонии спуска на воду лодки присутствовало чуть менее тысячи человек. Закрытое мероприятие проходило в Гданьске, где, стоит отметить, можно на лояльных условиях купить польскую парусную яхту прямо от производителя.

Внутренний/внешний дизайн новинки разработан специалистами конструкторского бюро судостроительной компании Sunreef Yachts. Разработчик создал судно, которое полностью отвечает традициям данного бренда. Корабельные инженеры уделили внимание таким аспектам как потенциал кастомизации пространства. Производитель уже успел реализовать 7 корпусов новой модели. Первый из проданных верфью корпусов уже скоро будет передан заказчику из Хорватии. Корпус получил название 7X, там предусмотрено 4 комфортабельные каюты для гостей. При изготовлении интерьеров были использованы дорогие породы деревьев, кварц. В проекте реализована весьма-таки необычная система подсветки.

Судостроитель предлагает на выбор сразу 5 различных версий планировки парусного катамарана. В наличие вариант с 5 пассажирскими каютами (мастер-каюта, апартаменты для гостей). На правом борту предусмотрен отдельный кабинет для нужд владельца элитного судна. Все варианты концептов оборудованы спальными местами для членов экипажа. На верхних ярусах нового катамарана находятся 2 зоны отдыха открытого типа, просторный комфортабельный салон, откуда открывается замечательный вид на море. Сандек также заслуживает внимания, корабельные инженеры Sunreef Yachts предусмотрели там барбекю, джакузи, бар.

Польская 24,5-метровая яхта по желанию заказчика комплектуется 560-сильной силовой установкой (максимальная компоновка). В наличие вариант с менее мощными, более экономичными двигателями. Производитель обещает в скором будущем представить версию Sunreef-80, выполненную из такого материала как карбон. Углеродное волокно, необходимо отметить, имеет целый ряд преимуществ перед композитом. Изначально, естественно, речь идет о производительности корпуса, существенном снижении его веса. Судостроитель из Польши, кстати, попутно представил первый обновленный корпус модели Sunreef-60. Разработчик решил немного доработать данную модель в плане дизайна. По мнению многих экспертов, дизайнеры отлично справились с поставленной перед ними задачей.